位于南苑机场的中国联合航空公司是首都机场转报业务的重要用户，每年保障约40万份的转报业务，该业务通过6条异步信道进行传输。现行传输方案为，将6路转报业务复用在一路中国联通公司的64k DDN线路上进行传输。
目前，中国联通公司正在进行联通网络的全面改造，将对 DDN 网络进行退网操作，退网后不再保障 DDN 链路的正常运行。因此，联合航空公司将重新租用一条联通 SDH E1 2M线路完成转报业务的传输。
在用的传输设备为一对 RAD PCM复用器设备，该设备已经运行超过十年，设备老化现象严重。由于厂家停止生产该类型设备，无法获得设备备件，如果发生设备故障现象，用户的转报业务传输将中断，影响正常的安全生产工作。因此，对传输设备进行改造。
根据需求，此方案在联合航空航管站和首都机场航管楼各使用一台H3C MSR 36-40路由器来实现转报业务的传输。两台H3C MSR 36-40路由器之间通过租用联通E1线路进行传输。
在首都机场和南苑机场各配置一台H3C MSR 36-40路由器，通过该设备所配置的4端口增强型同/异步串口HMIM模块（2块），可接入6路数据，可实现联合航空公司现有6路转报业务通过联通E1链路的传输。
